「LNG開発が私たちの生計手段に影響を与えているのは間違いありません。LNG輸送船は通過する際に私たちの漁具を破壊していますが、補償は一切ありません。」
「南西ルイジアナにもうこれ以上LNG施設はいりません。私たちはすでに汚染と汚染産業によって限界を超える苦しみを味わっています。もうこれ以上は耐えられません。私たちの子供たちも死んでいき、私たちのおじさんおばあさんも死んでいます。日本政府はどうかこれらの地域に住む人々の声を聞いて、これ以上の施設に投資しないでください。」
「日本の人々、そして日本の銀行に伝えたいメッセージがあります。我々は危機に直面しており、もはや化石燃料への依存を続ける余裕はないということです。」
アメリカでは、JBICが資金提供するLNG事業が事業地周辺で深刻な健康危機を引き起こしています。フリーポートLNGとキャメロンLNGはいずれもJBICが資金提供したプロジェクトであり、周辺のコミュニティを荒廃させています。
有毒な汚染物質
ルイジアナ州のキャメロンLNGは、JBICから25億米ドルの融資を受けており、2023年1月時点で運転開始以来67件の漏洩事故が発生しており、平均して月に2回のペースです。これらの事故では、メタン、揮発性有機化合物、発がん性のベンゼンなどの有害な汚染物質が放出されました。
LNG産業はメタン以外にも多くの有害物質を放出し、住民を健康リスクにさらしています。例えば、二酸化硫黄（喘鳴、息切れ、胸の圧迫感を引き起こす）、すす（喘息や心臓発作を引き起こす）、一酸化炭素（臓器や組織を損傷する）などです。また、LNG施設から放出されるベンゼンは、神経組織を損傷し、がんを引き起こす可能性があります。
フリーポートでの長期にわたるな汚染は、地元の漁業にも壊滅的な影響を与えました。かつては栄えていたエビ漁の町フリーポートは、現在では産業施設からの汚染に苦しんでいます。
法令違反
さらに悪いことに、JBICが資金提供するLNG事業は、環境規制に違反しており、壊滅的な影響を及ぼしています。ルイジアナ州の規制当局はキャメロンLNGが大気汚染許可に違反していることを2回確認しており、2021年には米国環境保護庁（EPA）が運営者に対し、2019年に規制された有害物質の許容レベルを超えていたことを通知しました。さらに、汚染物質の排出が過少報告されることが常態化しており、67件の事故報告のうち44件には完全な情報が欠けており、実際の排出量は報告されたものよりも多かったことが示されています。
フリーポートLNGは安全ガイドラインにも違反しています。2022年6月8日、フリーポートLNGターミナルでの爆発により約3,400立方メートルのメタンが放出され、爆風で子供を含む複数人が怪我を負い、8か月間の運転停止に至りました。
米国連邦エネルギー規制委員会（FERC）の調査によると、事故当時、フリーポートLNGは必要な人員より94名少ない状態で稼働しており、従業員は12時間シフトで働いており、疲労が原因で事故が発生したことが明らかになりました。
